【一周要闻精粹】去平台化后，机票分销路向何方？

【环球旅讯】精选每周关注度最高、最值得一看的新闻资讯，《一周要闻精粹》将每周定期更新。以下为6月14日-6月20日内容：

去平台化之后，机票分销的未来在哪里？

削减佣金和封杀平台只是航空公司规范市场秩序，发展直销策略的短期之举。航空公司应围绕客户旅行的每一个接触点，优化自身的服务生态体系，真正打造航空公司、OTA、用户三者共赢的结局。

免费的经济模式将如何影响酒店业的未来？

如果酒店不能直面“免费”带来的挑战，我们可能会再一次面临如今面对OTA强话语权的局面，或者，一些新型的创业型公司，他们将深诣“免费”经营之道，这将是传统酒店业的终结者。

旅游批发商如何利用数据挖掘实现差异化？

全球旅游批发商Tourico利用数据挖掘技术帮助中国分销商评估消费者的旅游预订行为，从而改善产品和服务质量。

阿里旅行：加快与航空公司直连合作

目前，阿里旅行平台上共有30多家中国航空公司和15家境外航空公司的旗舰店,这表明无线、C端零售和直连模式的结合是提升航空公司直销量、扩大品牌知名度的战略选择。

希尔顿欢朋：中端必然多元化 但很难一家独大

自希尔顿欢朋进入中国以来，这个品牌在中国的运营和发展情况怎么样？铂涛在与希尔顿的合作中有哪些故事？为此，环球旅讯专访了铂涛集团希尔顿欢朋（中国）总裁王伟。

【投融资快报】同程分拆的背后：都是资本惹的祸？

本期投融资快报中，惠租车完成2亿元融资、滴滴出行完成45亿美元融资以及Uber拟在高风险贷款市场融资10到20亿美元等值得关注。

携程Q1住宿业务营收同比增长70%

携程2016年第一季度住宿、交通票务、旅游度假和商旅业务的营收分别同比增长70%、106%、41%和25%。

携程、去哪儿财报：机酒受影响 出境游贡献大

携程联席总裁兼COO孙洁表示，火车票销售额同比增长350%，日后还会加大交叉销售力度。从长期看，航司的机票新政不会对携程机票业务佣金收入造成过大影响。

同程分拆为两大板块　分别谋求独立上市

同程旅游将分拆为以休闲度假游及景区目的地为核心的同程旅行社（集团），以及以已实现规模化盈利的机票、酒店、火车票等标品为主要业务的同程网络。

携程：暂停9月1日后国内票代的产品供应

有业内人士向环球旅讯表示，携程可以销售国内所有航空公司的机票。航空公司“去平台化”的新政即将开始实施，已经没有太多的理由再让机票代理人继续到携程等平台上面进行分销。