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1、台湾裕民航运董事长王书吉近日表示，散货船市场已经度过最艰难时刻，但市场进入持续复苏仍然需要1-2年时间，仍有大量过剩运力需要消化；长期看中国的城市化和新兴经济体（东盟、南亚、中东、南非等）的基础设施建设需求将有利于市场恢复供求平衡。

2、据韩联社报道，韩国现代商船计划利用伊朗制裁解除而带来的航运需求激增的机遇，将公司在中东和亚洲区域运营航线数量由1条增加至12条，目标是将其在该航线上的市场份额由8%提升至13%。

3、上海振华重工近日中标大唐江苏滨海300MW海上风电场项目海上升压站平台EPC总包合同，将承担升压站平台的建造、运输、安装和调试等工作。该平台建成后将成为国内最大的海上升压站平台。

4、The Maritime Executive近日刊文指出，随着近年来集装箱航运联盟化运营的趋势进一步加强，业界已开始讨论建造26000TEU超大型集装箱船的可能性。

5、英国船东Borealis Maritime近日以530万美元的价格收购了德国船东Hammonia Reederei旗下1艘3400TEU集装箱船，该船由韩国韩进重工于2006年建造。Borealis Maritime现有33艘集装箱船、7艘散货船和23艘油船，其中包括公司参股的Nordic Tankers旗下的14艘油船。

6、荷兰经济部近日授予丹麦能源公司Dong Energy建设荷兰Borssele 1和Borssele 2两个海上风电场的许可权，该两个风电场装机容量均为350MW，建设周期为4-5年。

7、美国油气公司Noble Energy将向以色列金融服务公司Harel Group和基础设施私募基金公司IIF出售位于以色列海域Tamar气田3%的开采经营权，交易价格约为3.69亿美元，交易预计2016年第三季度完成。

8、美国能源巨头雪佛龙（Chevron)日前宣布，其和艾克森美孚(Exxon Mobil)以及多家合伙人组成的财团批准了一项总计368亿美元的投资计划，以扩建在哈萨克斯坦田吉兹(Tengiz)油田的石油项目。据称，这是自2014年油价暴跌以来出现在石油行业的最大一笔投资。

9、现代尾浦称，近期船东的新船询价逐渐增加，下半年接单量将呈现增长态势。公司预计，2016年其营业收入将达1.1万亿韩元（约合9.6亿美元），营业利润将达592亿韩元（约合5093万美元）。

10、大宇造船海洋4日宣布改革方案，共涉及8项重点，包括公开腐败案处理结果、建立相关委员会推进改革、高管工资和奖金返还企业、全力以赴推进自救计划、完成总部搬迁和实现船厂为中心的管理、改变工作态度、建立透明化管理体制、增强劳资双方沟通与合作。

11、天海防务2016年上半年业绩预告显示，由于公司采取科技创新、转型升级和军民融合等战略，净利润将同比增长370%-400%。

12、威海银行近日披露招股说明书，由于造船业产能过剩明显，该行已经禁止造船行业新增贷款客户。该行目前最大的不良贷款客户是威海三进船业，2015年末三进船业产生的不良贷款达2.07亿元，占其所有不良贷款的比例超过40%。

13、民政部、发改委6日联合发布《民政事业发展第十三个五年规划》，提出保障基本民生、发展养老服务、提高社会治理能力和水平、服务国防和军队现代化建设、强化专项社会服务5个方面的主要任务。

14、香港Unique航运集团在韩国现代重工新建的8.4万方LPG船近日成为首个获得DNV GL “SCRUBBER READY”附加标志的船舶，该附加标志意味着船舶已经为未来安装废气洗涤器预留了足够的空间，可减少未来安装成本。

15、现代尾浦6日宣布与韩国ilshin shipping公司签订一艘5万吨高附加值散货船订单。该船采用重油和LNG双燃料驱动，是世界首次使用高锰钢材料作为LNG燃料舱的船舶。

16、全球知名能源行业咨询机构——吕斯塔德能源咨询公司的最新研究显示，美国石油储量总计2640亿桶，已高于沙特阿拉伯（2120亿桶）、俄罗斯（2560亿桶），成为全球石油储量最高的国家。根据上述研究，美国石油储量中一半以上是非常规的页岩油。

17、英国巴克莱银行近日表示，英国脱欧导致的市场波动将拖累已经趋于疲软的石油需求。基于此，巴克莱将2016年全球石油需求增长预期从120万桶/天下调至110万桶/天，将2017年的新增石油需求从130万桶/天下调至120万桶/天。

18、最高人民法院5日发布了《人民法院民事裁判文书制作规范》《民事诉讼文书样式》，于8月1日起实施。据了解，全国法院目前适用的主要诉讼文书样式颁布于1992年。此次发布的民事诉讼文书样式一共568个，比1992年新增了372个，其中包括法院用的文书样式463个，当事人所用的文书样式105个。