在“禁摩限电”舆情中保持开放态度

　　原标题：在“禁摩限电”舆情中保持开放态度

　　 深圳市交警局召开全国范围的高规格媒体座谈会，坦诚回应各界关切，及时传递真实信息，体现出一种积极开放的舆论应对态度，有利于社会各界更全面客观地认识“禁摩限电”行动以及当前错综复杂的舆情生态，进而为涤荡谣言、消除误解、增进共识奠定基础。

　　 近期，“深圳市交警局开展禁摩限电行动打击快递行业”的不实言论在网上愈演愈烈，成为全国媒体和民众关注的焦点。在进行多次网络媒体回复后，昨日，深圳市交警局召开“禁摩限电”工作媒体座谈会，邀请全国近50家媒体以及深圳市邮政管理局、深圳市物流与供应链管理协会、快递业协会、顺风速运公司等单位参加。（详见03版）

　　 深圳“禁摩限电”行动所引发的舆情喧嚣持续发酵，当此风波激荡之际，深圳市交警局召开全国范围的高规格媒体座谈会，坦诚回应各界关切，及时传递真实信息，体现出一种积极开放的舆论应对态度，有利于社会各界更全面客观地认识“禁摩限电”行动以及当前错综复杂的舆情生态，进而为涤荡谣言、消除误解、增进共识奠定基础。

　　 深圳此番“禁摩限电”行动根据《深圳经济特区道路交通安全管理条例》相关规定而进行，在法理依据上并无瑕疵，于现实情境，亦有不可抹杀的合理性。数据显示，2015年深圳市涉及电动车的交通事故共造成人员死亡114人，占总死亡人数431人的26.45%。2016年一季度，深圳市涉及电动车的交通事故共造成人员死亡27人，占总死亡人数109人的24.77%，造成51人受伤，占总受伤人数211人的24.17%。在这种鲜血凝成的骇人数据面前，“禁摩限电”显然不能被认为是“权力任性”的产物。

　　 事实上，从2012年开始深圳的“禁摩限电”行动一直在断断续续进行，有关部门发出的“限行通告”累计达到14期，整个社会对“禁摩限电”政策的认知与理解能力，甚至践行能力均保持在一定水平线之上。正因如此，目下这场由“禁摩限电”所掀起的舆论风潮多多少少令人始料未及，更在很大程度上模糊了“禁摩限电”行动本身的正面意义。

　　 纵观这场舆情风波的演化与坐大轨迹，与人们对“快递行业”健康发展的关切，有着重大而关键性的联系，当然也与一些人恶意解读政策，扭曲行政机构与快递行业正常监管关系有关。一个明显的事实是，深圳交警部门对快递行业电动车的治理行动，遭到了大面积的误解和恶意揣测，谣言的孳生与传播，更使得舆情趋向诡谲，部分市民和网友被充满偏见和情绪化的网络言论所裹挟而变得不知所措、深陷困扰。

　　 谣言止于信息公开，友善来自坦诚沟通。借由全国媒体座谈会，深圳向全国乃至全世界传递出一种态度和一个信号：深圳从来都是一座开放的、包容的、愿意倾听的城市。深圳以前是，现在是，未来也仍将坚定地支持快递行业健康发展。深圳市有关部门，也愿意虚心接受社会各界的意见或者建议，在“禁摩限电”中以更人文的治理艺术展开工作，在推进“禁摩限电”行政目标的同时，确保快递行业以及其他民生行业获得健康发展的空间。

　　 作为改革开放的排头兵，深圳发展进程与城市治理中的点点滴滴，都在全国乃至全世界的聚焦之下，出现一些复杂舆情完全可以想象。对深圳而言，这既是挑战，亦是促使深圳城市治理能力现代化的动力。正如深圳交警局所做的那样，我们要有足够的诚意和魄力在复杂舆情面前作出有理有据有节的行动，只要我们怀着真诚和耐心，做好信息发布和解惑释疑工作，谣言终将散去，真相总会水落石出，深圳精神亦将因舆情洗礼而更加鲜亮。